실리콘 카바이드는 어떻게 만들어지나요?
실리콘 카바이드(SiC)는 내구성이 높은 제품의 연마재 및 세라믹 구성 요소로 널리 사용되는 단단하고 화학적으로 불활성인 소재입니다. 다양한 입자 크기와 다양한 순도 및 밀도의 바인더 형식으로 제공되는 SiC는 산업용 애플리케이션부터 소비재 제조 시설에 이르기까지 모든 곳에서 찾아볼 수 있습니다. SiC는 상업적으로 처음 대량 생산되었습니다 ...
실리콘 카바이드 전도성은 어떻게 전기 전도성이 될까요?
탄화규소는 저항 가열, 불꽃 점화기, 전자 부품 등 수많은 산업 분야에서 다양하게 활용되는 다용도 화합물입니다. 실리콘 카바이드는 그 구성과 제조 공정에 따라 절연체 또는 도체 역할을 할 수 있습니다. 이러한 다양한 특성으로 인해 귀중한 자산이 되었습니다 ...
실리콘 카바이드 전력 모듈의 이점을 최대한 활용하는 방법
실리콘은 전통적으로 전력 반도체에 주로 사용되는 소재이지만, 최근에는 탄화규소(SiC)가 고열, 고전압 애플리케이션에 향상된 성능을 제공하는 대체 소재로 부상하고 있습니다. SiC 전력 모듈은 더 컴팩트한 패시브 필터 구성 요소를 위해 손실을 줄이면서 더 높은 스위칭 주파수를 제공하므로 시스템에서 더 높은 전력 밀도를 ...
울프스피드 실리콘 카바이드 전력 디바이스
Wolfspeed는 전기 자동차, 고속 충전소, 5G 네트워크, 재생 에너지 애플리케이션, 항공우주 및 방위 프로그램, 재생 에너지 프로젝트에 사용되는 와이드 밴드갭 반도체 소재와 전력 장치를 개발하는 회사입니다. 울프스피드는 현재 SiC(실리콘 카바이드) 전력 소자 생산 분야의 세계 선도 기업입니다. 실리콘 카바이드용 존 파머 제조 센터 건설 프로젝트는 ...
실리콘 카바이드는 세라믹인가요?
실리콘 카바이드 세라믹은 고급 내화물이나 연마재와 같이 높은 내식성과 기계적 강도가 요구되는 제품에 사용되는 비산화물 세라믹입니다. 또한 실리콘 카바이드는 열전도율과 낮은 팽창 계수 특성을 자랑하여 제조업체에게 매력적인 소재입니다. 모이사나이트는 천연 및 합성으로 생산할 수 있으며, 두 가지 옵션 모두 우수한 ...
드레멜 실리콘 카바이드 그라인딩 스톤
이 작은 원뿔형 실리콘 카바이드 연삭숫돌은 돌, 유리, 도자기 및 비철금속과 같은 비철금속 표면을 날카롭게 연마하고 디버링하는 데 적합합니다. 1/8인치 섕크가 있는 알루미늄 산화물보다 더 단단합니다. 실리콘 카바이드는 매우 단단하고 내구성이 뛰어난 연마재 유형으로, 유리화 또는 ...을 사용하여 다른 재료에 부착되는 경우가 많습니다.
실리콘 카바이드 샌드페이퍼 - 올바른 분사 미디어 선택하기
실리콘 카바이드 사포는 신뢰할 수 있는 연마 특성을 제공하여 다양한 응용 분야에서 우수한 결과를 얻을 수 있습니다. 경쟁 제품과 달리 실리콘 카바이드는 집중적인 마모 공정 중 열 열화에 강해 그릿 저하를 최소화하면서 정밀한 마감 결과를 보장합니다. 신속한 스톡 제거로 거친 표면을 매끄럽게 하고 목재를 준비하는 데 이상적인 래피드 샌더는 ...
실리콘 카바이드 튜브의 잠재력을 최대한 활용하기
실리콘 카바이드 튜브는 강도, 열 전도성, 마모 및 부식에 대한 저항성으로 인해 산업용으로 널리 사용되는 옵션입니다. 또한 내구성이 뛰어나 열악한 운영 환경에도 적합합니다. 이 튜브는 소결된 알파 실리콘 카바이드로 제작되며 주조, 건식 프레스, 등방성 프레스, 압출 또는 사출 성형 공정을 통해 형성할 수 있어 우수한 ...
실리콘 카바이드는 무엇인가요?
카보룬덤이라고도 하는 탄화규소는 실리콘과 탄소 원자로 구성된 무기 화합물로 다이아몬드와 비슷한 경도를 가지고 있습니다. 보석 모이사나이트처럼 자연적으로 소량만 존재하지만 1893년 연마재로 사용하기 위해 대량 생산이 시작되었습니다. 최근 그래핀이 주목받고 있는 이유는 ...
실리콘 카바이드 전력 모듈의 탁월한 효율성, 주파수, 온도 및 전압 기능을 활용하세요.
Take advantage of silicon carbide’s unparalleled efficiency, frequency, temperature and voltage capabilities with ACEPACK DRIVE modules designed specifically to take advantage of low RDS(on) and limited switching losses to provide higher power density, smaller footprint and reduced cooling needs in HEV/EV traction inverters. However, SiC’s mechanical properties can impede its power cycling capabilities when exposed …
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