El carburo de silicio es un compuesto cristalino de silicio y carbono producido sint\u00e9ticamente y extremadamente duro. Las variedades friable (verde) y regular (negra) de este material pueden producirse calentando arena de s\u00edlice con carbono, normalmente coque de petr\u00f3leo, en un horno abierto llamado \"Acheson\".<\/p>\n
Los granos afilados hacen que esta herramienta sea adecuada para lijar f\u00e1cilmente vidrio, pl\u00e1stico y tableros de fibra de densidad media con una presi\u00f3n m\u00ednima; sin embargo, los materiales m\u00e1s duros como el metal o la madera pueden necesitar un trabajo adicional para lograr una acci\u00f3n de corte completa. Adem\u00e1s, sus granos afilados tambi\u00e9n pueden utilizarse para pulir piezas de autom\u00f3viles, eliminar el \u00f3xido de los suelos de madera, repintarlos y desbarbar superficies met\u00e1licas.<\/p>\n
El carburo de silicio (SiC) es un material abrasivo extremadamente duro, con una puntuaci\u00f3n de 9 en la escala de Mohs. Para crearlo, se combinan arena de s\u00edlice, coque de petr\u00f3leo y otros materiales y se calientan en un horno de resistencia para formar polvo de SiC que luego puede utilizarse en diversas aplicaciones, incluido el granallado abrasivo.<\/p>\n
La arena de carburo de silicio tiene granos abrasivos afilados y duros que le permiten cortar vidrio, pl\u00e1sticos, tableros de fibra de densidad media y metales con una ligera presi\u00f3n. Lamentablemente, sus granos fr\u00e1giles se desgastan m\u00e1s r\u00e1pido que los abrasivos de \u00f3xido de aluminio en superficies m\u00e1s duras debido a sus bordes m\u00e1s estrechos, que provocan un desgaste m\u00e1s r\u00e1pido y requieren una sustituci\u00f3n m\u00e1s frecuente que otros abrasivos.<\/p>\n
Las arenas de carburo de silicio con base de roca y de s\u00edlice fundida se presentan en varios tama\u00f1os de grano para satisfacer diferentes aplicaciones, y ambos tipos presentan una alta resistencia a la abrasi\u00f3n y al choque t\u00e9rmico, as\u00ed como valores de resistencia, tenacidad a la fractura y coeficiente de expansi\u00f3n t\u00e9rmica. La arena de carburo de silicio con base de roca suele ser la opci\u00f3n m\u00e1s rentable cuando se trata de proyectos de granallado; las aplicaciones de corte y rectificado tambi\u00e9n pueden utilizar este material.<\/p>\n
La arena de carburo de silicio de s\u00edlice fundida tiene mayor resistencia que el abrasivo a base de roca, pero es menos flexible. Adem\u00e1s, presenta menor tenacidad a la fractura y resistencia al choque t\u00e9rmico que la arena de al\u00famina fundida, lo que la hace m\u00e1s adecuada para aplicaciones de abrasi\u00f3n m\u00e1s exigentes, como el corte por chorro de agua y el esmerilado fino.<\/p>\n
Los granos de carburo de silicio son m\u00e1s duros y afilados que los de \u00f3xido de aluminio, por lo que son adecuados para superficies duras como vidrio, m\u00e1rmol, metal, piedra, fibra de vidrio y algunos pl\u00e1sticos. Adem\u00e1s, el carburo de silicio funciona bien grabando materiales blandos como preparaci\u00f3n para la aplicaci\u00f3n de capas de acabado. Desgraciadamente, el carburo de silicio no funciona bien en metales de acero o acero inoxidable, mientras que el \u00f3xido de aluminio s\u00ed lo hace, lo que lo convierte en la opci\u00f3n abrasiva m\u00e1s deseable en la mayor\u00eda de las aplicaciones de granallado.<\/p>\n
El carburo de silicio es un material quebradizo con granos estrechos, duros y afilados que lo hacen menos duradero en comparaci\u00f3n con el \u00f3xido de aluminio; por tanto, se romper\u00e1 y desgastar\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pidamente que su hom\u00f3logo de \u00f3xido de aluminio. Por este motivo, el carburo de silicio suele trabajar junto con el \u00f3xido de aluminio en diversos trabajos de chorreado como parte de un emparejamiento alternativo; por ejemplo, lijando en bruto con aluminio antes de cambiar al carburo de silicio para las fases de acabado de los proyectos.<\/p>\n
El carburo de silicio ocupa el tercer lugar en la escala de dureza de Mohs, por detr\u00e1s del diamante y el carburo de boro. Debido a esta propiedad, el carburo de silicio es un componente atractivo en muelas abrasivas y otros productos abrasivos; adem\u00e1s, funciona bien en entornos de altas temperaturas por su resistencia a las reacciones qu\u00edmicas, su bajo coeficiente de expansi\u00f3n t\u00e9rmica y sus fuertes propiedades de resistencia.<\/p>\n
El carburo de silicio se presenta en dos polimorfos principales: alfa y beta. El carburo de silicio alfa se forma a temperaturas superiores a 1700 \u00baC con una estructura cristalina hexagonal similar a la wurtzita, mientras que el beta se forma a temperaturas m\u00e1s bajas con una estructura cristalina de zinc blenda. Ambas formas de carburo de silicio tienen numerosas aplicaciones; sin embargo, la beta tiende a utilizarse m\u00e1s debido a sus propiedades blandas.<\/p>\n
El carburo de silicio verde se crea calentando arena de s\u00edlice con fuentes de carbono, como el coque de petr\u00f3leo, a altas temperaturas en un horno de resistencia. Esto crea granos cristalinos de color verde y negro; el negro se debe a las impurezas, mientras que el verde tiene un mayor grado de pureza.<\/p>\n
El lijado de chapas y maderas duras densas es s\u00f3lo uno de los muchos proyectos en los que este abrasivo demuestra su eficacia, proporcionando una superficie lisa a diversos tipos de madera. Adem\u00e1s, su uso resalta su verdadera belleza, revelando piezas refinadas y pulidas por igual.<\/p>\n
La arena de carburo de silicio no debe utilizarse en todos los metales, especialmente los blandos como el hierro fundido o el acero, aunque algunos metales duros como el acero inoxidable podr\u00edan funcionar. Adem\u00e1s, la arena de carburo de silicio es excelente para lijar fibra de vidrio, cer\u00e1mica y materiales compuestos, ya que est\u00e1 disponible tanto en seco como en h\u00famedo en varios tama\u00f1os de grano.<\/p>\n
El papel de lija de carburo de silicio es uno de los mejores abrasivos disponibles, con una dureza y una resistencia al calor excepcionales. Perfecto para revitalizar muebles de madera o imprimar superficies para la aplicaci\u00f3n de pintura, el papel de lija de carburo de silicio siempre debe incluirse como parte de su arsenal.<\/p>\n
Los abrasivos de carburo de silicio se diferencian de otros abrasivos en que no se desafilan con el desgaste, lo que ayuda a mantener acabados superficiales uniformes durante m\u00e1s tiempo. Su exclusiva estructura de grano presenta bordes de corte afilados y segmentos redondeados que ayudan a descomponer el material m\u00e1s r\u00e1pidamente y a cortar a mayor profundidad sin sobrecalentarse, lo que hace que esta inversi\u00f3n sea rentable para todas sus necesidades de lijado.<\/p>\n
Las propiedades abrasivas de la arena de carburo de silicio se derivan de su composici\u00f3n qu\u00edmica, que contiene altas concentraciones de silicio. Como tal, esta materia prima es valorada por las industrias de la metalurgia, los refractarios y los abrasivos; las muelas abrasivas, los abrasivos de papel y las telas pueden beneficiarse del bajo coeficiente de expansi\u00f3n t\u00e9rmica del carburo de silicio y los fuertes ataques \u00e1cidos pueden soportar entornos dif\u00edciles m\u00e1s f\u00e1cilmente que la mayor\u00eda de los dem\u00e1s.<\/p>\n
El carburo de silicio (SiC) se produce mediante un proceso de horno Acheson que utiliza arena de s\u00edlice y fuentes de carbono como el coque de petr\u00f3leo, con una coloraci\u00f3n verde y negra en funci\u00f3n de los niveles de pureza. Una vez enfriado, el carburo de silicio se somete a un proceso de clasificaci\u00f3n que lo divide en diferentes tama\u00f1os de grano para su uso en abrasivos.<\/p>\n
La arena de carburo de silicio se utiliza ampliamente como parte de los abrasivos revestidos para aplicaciones de lijado de madera, incluidos los procesos de acabado o revestimiento de la madera. Sus granos finos la hacen eficaz para preparar materiales de madera para los retoques finales antes del acabado o revestimiento; sus cualidades antioxidantes tambi\u00e9n le permiten eliminar el \u00f3xido de los metales; eliminar los restos de las superficies de piedra antes de darles forma, as\u00ed como sus cualidades abrasivas la hacen adecuada para grabar vidrio mientras los artistas crean patrones en otros materiales con ella. En comparaci\u00f3n con el \u00f3xido de aluminio, la arena de carburo de silicio proporciona resultados m\u00e1s duraderos y uniformes que sus competidores, como el \u00f3xido de aluminio; su durabilidad ofrece acabados m\u00e1s uniformes en general.<\/p>\n
La arena de carburo de silicio tiene muchos usos en carpinter\u00eda. Funciona especialmente bien para alisar superficies rugosas, eliminar \u00f3xido y preparar la madera para te\u00f1irla o pintarla, y tambi\u00e9n se utiliza a menudo para desbarbar metal y lijar bordes de vidrio. Aunque es m\u00e1s quebradiza que los abrasivos de \u00f3xido de aluminio, la arena de carburo de silicio puede ayudar a pulir componentes y piezas met\u00e1licas abrillantando sus superficies.<\/p>\n
Debido a sus propiedades duras y afiladas, los abrasivos de carburo de silicio constituyen una soluci\u00f3n ideal para cortar materiales duros como piedra, metal, corcho, vidrio y pl\u00e1stico con poca presi\u00f3n en comparaci\u00f3n con los abrasivos de \u00f3xido de aluminio, aunque sus granos afilados como cuchillas pueden microfracturarse con m\u00e1s frecuencia.<\/p>\n
El aluminio se utiliza desde hace mucho tiempo como elemento de dispositivos semiconductores, incluidas las matrices desnudas, los diodos Schottky discretos y los MOSFET de potencia. Debido a su mayor resistencia a las altas tensiones que otros materiales semiconductores, el aluminio se utiliza especialmente en inversores de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y sistemas de sensores.<\/p>\n
El carburo de silicio verde puede producirse calentando arena de s\u00edlice (SiO2) con fuentes de carbono como el coque de petr\u00f3leo en un horno Acheson a altas temperaturas, produciendo cristales de color negro o verde en funci\u00f3n de su pureza.<\/p>\n
Los abrasivos de carburo de silicio negro y verde se emplean a menudo en muelas abrasivas para materiales duros y quebradizos como aleaciones de titanio, m\u00e1rmol y aleaciones de carburo de tungsteno. Adem\u00e1s, este material es capaz de rectificar metales no f\u00e9rreos como la cer\u00e1mica. Debido a su mayor dureza que el carburo de tungsteno, resulta ideal para el rectificado de acero y otros materiales duros, \u00a1incluso para frenos de autom\u00f3viles y placas cer\u00e1micas de chalecos antibalas!<\/p>\n
El carburo de silicio existe de forma natural como el raro mineral moissanita y se produce en masa desde 1893 como abrasivo y otras aplicaciones industriales. Tambi\u00e9n pueden cultivarse grandes cristales individuales mediante el m\u00e9todo Lely para aplicaciones de corte de gemas; esta forma de carburo de silicio se conoce a menudo como carborundo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El carburo de silicio es un compuesto cristalino de silicio y carbono producido sint\u00e9ticamente y extremadamente duro. Las variedades friable (verde) y regular (negra) de este material pueden producirse calentando arena de s\u00edlice con carbono, normalmente coque de petr\u00f3leo, en un horno abierto llamado \"Acheson\". Los granos afilados como cuchillas hacen que esta herramienta sea adecuada para lijar f\u00e1cilmente vidrio, pl\u00e1stico y ...<\/p>\n