{"id":147,"date":"2024-04-14T08:57:50","date_gmt":"2024-04-14T00:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/2024yy.com\/?p=147"},"modified":"2024-04-14T08:57:50","modified_gmt":"2024-04-14T00:57:50","slug":"silicon-carbide-powder-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2024yy.com\/es\/silicon-carbide-powder-2\/","title":{"rendered":"Carburo de silicio en polvo"},"content":{"rendered":"<p>Washington Mills suministra productos CARBOREX(r) en diversos productos qu\u00edmicos y tama\u00f1os para operaciones de lapeado y pulido de alta precisi\u00f3n, as\u00ed como para su uso con abrasivos aglomerados\/recubiertos o aplicaciones de chorreado a presi\u00f3n.<\/p>\n<p>El carburo de silicio (com\u00fanmente conocido como carborundo) es uno de los materiales m\u00e1s duros que existen y suele encontrarse en productos que requieren una gran durabilidad, como frenos y embragues de autom\u00f3viles, chalecos antibalas y ropa resistente a las balas.<\/p>\n<h2>Dureza<\/h2>\n<p>El carburo de silicio es uno de los materiales m\u00e1s duros conocidos por el hombre, ocupando el segundo lugar despu\u00e9s del diamante en la escala de dureza de Mohs, superando incluso la dureza del carburo de tungsteno. Los materiales refractarios fabricados con carburo de silicio pueden soportar temperaturas extremadamente altas mientras se utilizan para operaciones de rectificado, corte y granallado.<\/p>\n<p>El carburo de silicio (SiC) es un compuesto mineral industrial de silicato cristalino formado por silicio (Si) y carbono (C). Es uno de los dos silicatos minerales industriales m\u00e1s frecuentes despu\u00e9s del corind\u00f3n. La producci\u00f3n de carburo de silicio consiste en calentar arena de s\u00edlice mezclada con carb\u00f3n de coque de petr\u00f3leo a altas temperaturas en un horno el\u00e9ctrico de resistencia para formar estructuras cristalinas de color verde y negro; el carburo de silicio de color verde suele tener niveles m\u00e1s bajos de impurezas que su hom\u00f3logo de color negro.<\/p>\n<p>El carburo de silicio verde posee propiedades abrasivas y de corte superiores, lo que lo convierte en un material ideal para el rectificado de materiales de baja resistencia a la tracci\u00f3n, como el vidrio, la piedra y los metales no f\u00e9rreos. El carburo de silicio verde tambi\u00e9n es muy resistente a la oxidaci\u00f3n qu\u00edmica y mantiene su resistencia a temperaturas elevadas.<\/p>\n<p>El carburo de silicio verde de Bayville se presenta en tama\u00f1os de grano FEPA est\u00e1ndar, as\u00ed como en tama\u00f1os de part\u00edcula, densidades y productos qu\u00edmicos personalizados para satisfacer las necesidades espec\u00edficas de cada proyecto. Adem\u00e1s, Bayville tambi\u00e9n ofrece carburo de silicio aglomerado reactivamente, que consiste en mezclar polvo de carburo de silicio con resina o puntas vitrificadas y muelas para dar la forma deseada.<\/p>\n<h2>Conductividad t\u00e9rmica<\/h2>\n<p>El carburo de silicio (SiC) es un compuesto qu\u00edmico inorg\u00e1nico formado por silicio y carbono, que se utiliza como semiconductor con alta resistencia a la tensi\u00f3n. El carburo de silicio se utiliza tanto como material abrasivo como aislante el\u00e9ctrico debido a su mayor resistencia al desgaste, inercia qu\u00edmica, conductividad t\u00e9rmica y resistencia a temperaturas elevadas.<\/p>\n<p>El SiC se produce normalmente en forma de polvo o de grandes cristales mediante sinterizaci\u00f3n, mientras que las formas cer\u00e1micas producidas con este proceso se utilizan en aplicaciones que requieren una gran resistencia, como los frenos y embragues de autom\u00f3viles o los chalecos antibalas, entre otros. El SiC tambi\u00e9n encuentra aplicaciones como componente electr\u00f3nico, como los diodos emisores de luz, que requieren una alta tolerancia de corriente, as\u00ed como tolerancias de temperatura.<\/p>\n<p>La microscop\u00eda electr\u00f3nica revela un material cristalino llamado Ceria. Su estructura cerrada contiene dos tetraedros de coordinaci\u00f3n primaria de cuatro \u00e1tomos de carbono y cuatro de silicio unidos entre s\u00ed. Estos enlaces de cuatro \u00e1tomos de carbono y cuatro de silicio impiden su disoluci\u00f3n insoluble en agua, alcohol y la mayor\u00eda de los \u00e1cidos org\u00e1nicos (excepto el \u00e1cido fluorh\u00eddrico y sus fluoruros). La ceria es resistente a la mayor\u00eda de los \u00e1cidos y sales inorg\u00e1nicos, excepto al \u00e1cido fluorh\u00eddrico y sus fluoruros, que corroen su superficie.<\/p>\n<p>El SiC puede estudiarse mediante espectrometr\u00eda de masas por descarga luminosa (GD-MS), difracci\u00f3n de rayos X y espectroscopia de emisi\u00f3n \u00f3ptica por plasma acoplado inductivamente\/espectroscopia de dispersi\u00f3n de energ\u00eda electr\u00f3nica. La SEM-EDS permite realizar mapeos semicuantitativos no calibrados de elementos. La composici\u00f3n qu\u00edmica del SiC tambi\u00e9n puede verse afectada por su entorno, por lo que es esencial comprender c\u00f3mo se comporta este material a lo largo de sus procesos de s\u00edntesis y fabricaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Conductividad el\u00e9ctrica<\/h2>\n<p>El carburo de silicio en estado puro es un aislante el\u00e9ctrico; sin embargo, al doparlo con impurezas (lo que se conoce como dopaje), se convierte en semiconductor. El dopaje le permite conducir la corriente con m\u00e1s eficacia que el silicio, cuya banda prohibida es casi tres veces menor. Por tanto, el SiC est\u00e1 mejor preparado para soportar los altos voltajes y temperaturas que se dan en las aplicaciones electr\u00f3nicas, as\u00ed como en los usos industriales modernos.<\/p>\n<p>El dopaje se produce mediante la adici\u00f3n de elementos que aceptan o donan portadores de carga dentro de una estructura cristalina. Los elementos aceptores, como los iones de nitr\u00f3geno y f\u00f3sforo, dan como resultado un material de carburo de silicio dopado de tipo n, mientras que la adici\u00f3n de iones aceptores, como el boro o el aluminio, crea un material dopado de tipo p. Tanto los carburos de silicio de tipo n como los de tipo p presentan una elevada conductividad el\u00e9ctrica y su coeficiente Seebeck pasa de negativo a positivo en cuanto se introduce en su estructura SiC dopado con 3 y 5mol%.<\/p>\n<p>La cer\u00e1mica de carburo de silicio es uno de los materiales cer\u00e1micos no oxidados m\u00e1s duros del planeta, con una dureza excepcional que se sit\u00faa entre la de la al\u00famina fundida y la del diamante sint\u00e9tico. Resistente a la mayor\u00eda de los \u00e1cidos org\u00e1nicos e inorg\u00e1nicos, sales y \u00e1lcalis -con la excepci\u00f3n del \u00e1cido fluorh\u00eddrico-, el carburo de silicio es lo suficientemente duro y abrasivo como para esmerilar metales a altas velocidades, lo que justifica su uso generalizado como abrasivo, as\u00ed como su empleo como aditivo para refractarios u operaciones metal\u00fargicas.<\/p>\n<h2>Resistencia qu\u00edmica<\/h2>\n<p>La resistencia qu\u00edmica del carburo de silicio es uno de sus distintivos. Resiste casi por completo a los \u00e1cidos (clorh\u00eddrico, sulf\u00farico y fluorh\u00eddrico), a las bases (hidr\u00f3xido de sodio concentrado e hidr\u00f3xido de potasio), a los productos qu\u00edmicos oxidantes como el \u00e1cido n\u00edtrico, as\u00ed como a la corrosi\u00f3n por soluciones de agua salada y a la mayor\u00eda de los disolventes.<\/p>\n<p>La excelente pureza qu\u00edmica del carburo de silicio contribuye a sus excelentes propiedades refractarias y cer\u00e1micas, lo que lo convierte en el material ideal para soportes de bandejas de obleas y paletas en hornos de semiconductores, as\u00ed como para aplicaciones que requieren altas temperaturas, conductividad el\u00e9ctrica y conductividad el\u00e9ctrica. Esto hace que el carburo de silicio sea una opci\u00f3n excelente para aplicaciones que requieren resistencia a altas temperaturas con una conductividad el\u00e9ctrica superior, como en aplicaciones refractarias que requieren conductividad el\u00e9ctrica y resistencia a la temperatura.<\/p>\n<p>El carburo de silicio negro, sustancia cristalina de dureza intermedia entre la al\u00famina fundida y el diamante sint\u00e9tico, es un excelente material refractario y abrasivo. Producido mediante la fusi\u00f3n de arena de cuarzo con coque de petr\u00f3leo en un horno el\u00e9ctrico de resistencia, el carburo de silicio negro puede adquirirse en gr\u00e1nulos, polvo o sinterizado.<\/p>\n<p>RHI Magnesita fabrica productos refractarios de alta gama a partir de nano polvo de carburo de silicio con particulares aglomerados de part\u00edculas de carbono de entre 50-60nm de tama\u00f1o de part\u00edcula primaria, que ofrecen una estabilidad qu\u00edmica y t\u00e9rmica sobresaliente, una excelente resistencia mec\u00e1nica y niveles de porosidad extremadamente altos. Los gr\u00e1nulos tratados con nitr\u00f3geno bajo calor y presi\u00f3n a 1400 \u00baC para convertir el silicio met\u00e1lico en nitruro de silicio producen materiales sin contracci\u00f3n con porosidades abiertas\/cerradas de entre 10-15% seg\u00fan la aplicaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Washington Mills suministra productos CARBOREX(r) en diferentes composiciones qu\u00edmicas y tama\u00f1os para operaciones de lapeado y pulido de alta precisi\u00f3n, as\u00ed como para su uso con abrasivos aglomerados\/recubiertos o aplicaciones de chorreado a presi\u00f3n. El carburo de silicio (com\u00fanmente conocido como Carborundum) es uno de los materiales m\u00e1s duros disponibles y a menudo se encuentra en productos que requieren alta durabilidad, como frenos de autom\u00f3viles ...<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"\" href=\"https:\/\/2024yy.com\/es\/silicon-carbide-powder-2\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Carburo de silicio en polvo<\/span> Leer m\u00e1s \"<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-147","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-related"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2024yy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2024yy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2024yy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2024yy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2024yy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/2024yy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":148,"href":"https:\/\/2024yy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147\/revisions\/148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2024yy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2024yy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2024yy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}